Analiza kaže, da subvencija za rabljena električna vozila morda ne zagotavlja dovolj robustne finančne vzdržnosti za povprečnega kupca.

Subvencije za rabljena električna vozila: Je mobilnost res dostopna?

Prehod v nizkoogljično družbo se v zadnjih letih iz teoretičnih razprav v Bruslju vztrajno seli v denarnice slovenskih gospodinjstev. Kot bančnik, ki vsakodnevno analizira kreditno sposobnost in amortizacijske načrte, opažam, da se vprašanje mobilnosti vse bolj spreminja v vprašanje dolgoročne finančne vzdržnosti. Država prek Eko sklada poskuša ta prehod olajšati, pri čemer je subvencija za…

Preberi ...
Članek podrobno obravnava, kako se rabljeni električni avtomobili stroški primerjajo z dizelskimi vozili glede na različne dejavnike uporabe.

Rabljeni električni avtomobili proti dizlom: Je prihranek v Sloveniji realen?

V zadnjih dveh letih se je slovenski trg rabljenih vozil znašel na prelomnici, ki marsikaterega voznika postavlja pred zahtevno dilemo. Dolga desetletja je v Sloveniji veljalo nenapisano pravilo: za tiste, ki prevozijo veliko kilometrov, je edina logična izbira dizelski motor. Danes, ko se na trgu rabljenih vozil pojavlja vse več avtomobilov z baterijami, pa se…

Preberi ...
Članek raziskuje, ali so subvencije za električna vozila še vedno dovolj privlačne za prehod na električno mobilnost.

Ali se nakup električnega vozila ob nižjih subvencijah še izplača?

Prehod na električno mobilnost v Sloveniji se v zadnjem obdobju sooča z resnim preizkusom realnosti. Medtem ko evropske direktive in okoljski cilji narekujejo postopno opuščanje motorjev z notranjim izgorevanjem, se povprečen slovenski voznik, ki se že sooča z naraščajočimi življenjskimi stroški, sprašuje o ekonomski logiki tehnologije, ki ostaja znatno dražja od klasične. Vprašanje o smiselnosti…

Preberi ...