Slovenija se, podobno kot preostanek Evropske unije, nahaja na prelomnici mobilnosti, kjer ambiciozni načrti o razogljičenju prometa trčijo ob surovo realnost na terenu. Medtem ko bruseljski uradniki določajo letnico 2035 kot skrajni rok za prodajo novih vozil z notranjim izgorevanjem, se povprečen slovenski voznik, ki živi v večstanovanjskem objektu, sooča s povsem praktičnim vprašanjem: kje…
Prehod na e-mobilnost v Sloveniji ne predstavlja več le okoljskega vprašanja, temveč postaja predvsem trda ekonomska kalkulacija za povprečnega lastnika vozila. Medtem ko nas oglasi pogosto prepričujejo o brezskrbni vožnji in minimalnih obratovalnih stroških, se slovenski vozniki, ki običajno kupujejo avtomobil za daljše obdobje, soočajo z resnimi vprašanji o dolgoročni vzdržnosti takšne naložbe. Za delovnega…
Slovenija se v zadnjih letih pospešeno pripravlja na ambiciozen prehod v nizkoogljično družbo, v kateri igra elektrifikacija prometa eno ključnih vlog. Čeprav so državne subvencije in vse širša ponudba modelov različnih avtomobilskih znamk marsikaterega kupca že prepričale v resen razmislek o nakupu, se realnost pogosto ustavi pri osnovnem infrastrukturnem vprašanju: kje in kako avtomobil napolniti?…
